DDN NA RIA FORMOSA – PRAIA DE FARO

A Sociedade Polis Litoral Ria Formosa adjudicou à DDN, a Fiscalização, Coordenação de Segurança em Obra e Controlo Ambiental da empreitada de valorização hidrodinâmica da Ria Formosa e mitigação de risco da Praia de Faro e respetivo cordão dunar.


Esta empreitada tem como objetivo, a recuperação artificial do cordão dunar e das praias existentes, que têm sofrido diversas alterações provenientes da constante agitação marítima e condições meteorológicas adversas, bem como a potencialização dos recursos naturais e melhoria das condições de navegabilidade, através do fomento de uma melhor circulação hídrica na área lagunar, tendo em conta que é uma área com diversos viveiros, pradarias e comunidades de cavalo-marinho (hippocampus).

O projeto da obra foi desenvolvido com base num estudo realizado pelo LNEC, tendo a colaboração da DDN sido importante para a adaptação do mesmo à realidade atual, tendo em conta a elevada mutabilidade da orla costeira.

O valor total do investimento ronda os 1,9 milhões de Euros e o prazo de execução da obra está estipulado em cinco meses, estando previsto estar concluída até ao final do presente ano.

As intervenções preconizadas nesta empreitada contemplam a abertura de uma nova barra, designada de barra do Ancão, dado o nome da península em que se insere, e da dragagem do canal da praia de Faro e do esteiro do Ramalhete.

Os sedimentos provenientes destas atividades serão aplicados no reforço do cordão dunar existente e no fecho das barras existentes, cuja posição atual e grau de assoreamento não permite uma renovação hídrica eficaz da bacia lagunar. Dada a fraca resistência da linha costeira que permite inclusive o galgamento da ondulação oceânica em alguns locais, e de ser um local bastante frequentado por veraneantes, esta intervenção assume um grau de importância elevado.



A realização desta obra irá permitir, uma melhoria das condições de vida da comunidade local, maioritariamente piscatória, e do tráfego marítimo, que desta forma, ficará independente da cota de marés proveniente da orla costeira e do cais de Faro.

 
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